Réponse directe
La sélection d'un embout de tige se résume à six spécifications, dans l'ordre :(1)filetage mâle ou femelle,(2)alésage et taille de filetage, pas et main,(3)la charge - ampleur, direction et si elle est stable ou par choc,(4)l'angle de désalignement dont la liaison a besoin,(5)revêtement sans entretien ou graissé, et(6)matériau pour l’environnement. Taille pour une charge avec un facteur de sécurité d'au moins 1,5 ×, vérifiez-la par rapport aux valeurs nominales dynamiques (C) et statiques (C₀) de la pièce, et le numéro de pièce suit.
La plupart des pages « Comment choisir un embout de tige » sont soit une liste de contrôle marketing sans chiffres, soit un catalogue PDF trop dense pour être utilisé. Il s'agit de la version de travail : les six décisions dans l'ordre où un ingénieur les prend réellement, les mises en garde que les fiches techniques enterrent et un exemple concret avec des notes réelles que vous pouvez copier.
01Avant de commencer : les six spécifications qui définissent une extrémité de tige
Chaque sélection d'extrémité de tige correspond aux six mêmes spécifications. Travaillez-les dans cet ordre et chacun restreint le choix pour le suivant.
- Fil— mâle ou femelle, taille, hauteur, main.
- Alésage— le diamètre du boulon de fixation à travers la bille.
- Charger— radial et axial, stable ou à choc, avec un facteur de sécurité.
- Désalignement— l'angle d'articulation dont la liaison a besoin.
- Doublure— PTFE ou métal graissé sans entretien.
- Matériel— acier au carbone ou inoxydable, plus température.
Si vous en manquez un, la pièce échouera prématurément ou ne s'adaptera pas. Le reste de ce guide les présente tour à tour. Pour connaître les principes fondamentaux des termes, commencez parqu'est-ce qu'un roulement d'extrémité de tige.
02Étape 1 — Filetage : mâle ou femelle, taille, pas, main
Le filetage est défini par la partie avec laquelle l'extrémité de la tige s'accouple, alors décidez-le d'abord.
- Mâle(filetage extérieur) se visse dans un trou taraudé ou un bossage.
- Femelle(filetage interne) reçoit un goujon ou une tige filetée.
- Taille et emplacement— standard ou fin (fin donne un réglage plus fin de la longueur et un plus grand engagement du filetage).
- Main— droit par défaut ; la gauche (suffixe L) s'associe à la droite sur les ajusteurs de type tendeur afin que la longueur change sans démontage.
Un point que les acheteurs oublient : les hommes et les femmes affectent également la capacité de charge, car la zone de contrainte de la tige est différente. C’est une décision pertinente au départ, mais elle alimente l’étape 3. Tous les détails dansroulements d'extrémité de tige mâles ou femelles.
03Étape 2 — Alésage et taille des boulons
L'alésage est le trou traversant la boule qui reçoit votre boulon de montage. Il définit la zone de cisaillement au niveau du joint et, dans nos gammes SI/SA, c'est le numéro dans le code pièce — SI 8 signifie un alésage de 8 mm.
Faites correspondre l'alésage au boulon utilisé par l'assemblage, puis vérifiez les dimensions environnantes : la largeur du boîtier (tête) et la longueur totale de l'extrémité de la tige au centre de la boule, de sorte que l'extrémité de la tige s'adapte physiquement à l'espace et atteigne là où elle doit. En cas de doute, dimensionnez d'abord l'alésage à partir de la charge de l'étape 3, puis confirmez le boulon et les jeux ici.
04Étape 3 — Charge et facteur de sécurité
C'est là que la sélection est gagnée ou perdue. Trois choses comptent : la direction, l’ampleur et une marge.
- Direction.Les embouts de tige sont conçus pourradialcharge (à travers l’alésage). La charge axiale (le long de l'alésage) est limitée — un guide de conception courant consiste à la maintenir à environ20 % de la valeur statique radiale, et pour s'assurer que le logement peut l'accepter.
- Ampleur.Utilisez votre charge de travail maximale, et non la moyenne, et séparez lesdynamiquecas (articulation mobile, notée C) dustatiquecas (joint stationnaire ou pic, classé C₀).
- Facteur de sécurité.À titre indicatif, exiger que la valeur dynamique dépasse la charge de travail deau moins 1,5×, et bien plus encore pour les joints soumis aux chocs, aux vibrations ou à la sécurité.
Les catalogues de mise en garde enterrentLes capacités de charge sontpas directement comparable entre les marques— il n'existe pas de définition unique et normalisée de la capacité de charge des embouts de tige. Un nombre plus élevé sur une fiche technique n'est pas automatiquement « plus fort » qu'un nombre inférieur sur une autre. Taille dans la gamme d'un fabricant en utilisant ses notes, et lors d'achats croisés, demandez comment chaque chiffre est défini.
N'oubliez pas non plus que la construction affecte la capacité : un corps en 2 pièces supporte plus de tension statique mais s'use plus rapidement en cas d'oscillation, tandis que les types de précision en 4 pièces et doublés résistent mieux au mouvement. Ce compromis est abordé dansle guide de base sur les embouts de tige.
05Étape 4 — Angle de désalignement
Une extrémité de tige existe pour avaler le désalignement angulaire, vous devez donc savoir de combien votre liaison a besoin. Modélisez ou mesurez l'angle maximum d'inclinaison de la bille par rapport à la tige sur toute la course, puis ajoutez une marge pour l'erreur de montage.
Lisez correctement l'angleLes angles de désalignement du catalogue sont unréférence géométrique mesurée par côté à partir du centre— l'oscillation totale est à peu près le double de cette valeur, et il s'agit d'une référence de conception, pas d'un chiffre « fonctionner ici en continu sous charge ». Continuez à travailler l'articulation confortablement à l'intérieur de l'angle nominal ; courir à l'extrême invite à une charge sur les bords et à une usure précoce.
Si votre liaison a besoin de plus d'angle qu'un embout de tige standard n'en donne, c'est une véritable contrainte à signaler lors de la sélection - des conceptions à fort désalignement existent, mais vous les choisissez délibérément, pas par accident.
06Étape 5 — Revêtement et matériau pour l'environnement
Les deux dernières spécifications déterminent la durée de vie dans vos conditions spécifiques.
- Doublure.PTFE sans entretien pour les positions scellées, difficiles d'accès ou propres/silencieuses ; métal graissé ou bronze pour les chocs, les températures élevées ou lorsqu'une pièce reconstructible sera effectivement entretenue. Le compromis complet est enExtrémités de tige sans entretien ou graissées.
- Matériau du corps.L'acier au carbone avec placage en zinc est la valeur par défaut la plus rentable ; inoxydable (304, 303 ou 316) pour les environnements corrosifs ou lavables.
- Température.Confirmez que la plage de fonctionnement du joint convient au revêtement : le PTFE a une limite supérieure au-dessus de laquelle le métal graissé est plus sûr.
- Scellage.En service poussiéreux ou humide, une option scellée 2RS empêche la contamination du roulement.
Une nuance matérielle : sous des charges alternées plus élevées, les joints revêtus de PTFE développent un petit jeu radial supplémentaire au cours de leur durée de vie. Lorsque l'assemblage ne peut pas tolérer cela, un type graissé en acier sur bronze à haute résistance maintient un jeu plus serré - le raisonnement derrière notreGamme PLV.
07Exemple concret : sélection d'une extrémité de tige SI-TK
Voici toute la méthode sur un cas réel, en utilisant les notations publiées de notre gamme SI-TK (ISO 1224-4K).
La candidature :une extrémité de tige femelle sur une tringlerie intérieure oscillante ; charge radiale dynamique maximale 7 kN ; nécessite environ ±8° d'articulation ; environnement propre et sec; aucun accès au service après le montage.
- Fil de discussion:se fixe sur une tige filetée →femme → famille SI.
- Charge + facteur de sécurité :7 kN × 1,5 =besoin de C ≥ 10,5 kN(dynamique, oscillant).
- Trouver la taille :la plus petite réunion SI-TK qui soitSI 8 T/K, C = 11,6 kN→ facteur réel 11,6 / 7 ≈1,66×. Statique C₀ = 12,9 kN couvre n'importe quel pic.
- Confirmer l'alésage/le filetage :SI 8 = alésage 8 mm, M8×1,25. Si l'assemblage nécessite une tige plus grande, passez à SI 12 T/K (C = 17,0 kN) pour encore plus de marge.
- Désalignement :±8° de travail → confirmer dans l'angle nominal SI-TK, en restant à l'extrême.
- Doublure et matériau :propre, scellé, aucun service →PTFE sans entretien; l'acier au carbone convient parfaitement à l'intérieur (inoxydable s'il est corrosif).
| Numéro de pièce. | Ennuyé | Fil | Dynam. C (kN) | Stat. C₀ (kN) | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| SI 5 T/K | 5 | M5 × 0,8 | 5.70 | 6.00 | Moins de 10,5 → non |
| SI 8 T/K | 8 | M8 × 1,25 | 11.6 | 12.9 | C ≥ 10,5 → sélectionner |
| SI 12 T/K | 12 | M12 × 1,75 | 17.0 | 24.0 | Intensifiez si le fil en a besoin |
A travaillé à partir des classifications SI-TK publiées (kN, convention ISO). Confirmez les valeurs actuelles et la plage complète de 5 à 50 mm sur lePage produit SI-TKou catalogue avant de finaliser.
Résultat : SI 8 T/K— une extrémité de tige femelle sans entretien avec une marge dynamique de 1,66 ×, un filetage correct et une doublure droite pour un joint étanche et propre.
Envoyez-nous les six spécifications - nous vous renverrons le numéro de pièce
Donnez-nous le filetage, l'alésage, le cas de charge, le désalignement, l'environnement et l'accès - ou un dessin - et nos ingénieurs le dimensionneront à partir de nos gammes ISO 1224-4K et en pouces, avec le tableau de charge complète et une vérification du facteur de sécurité. Nous répondons dans les 24 heures.
Obtenez une recommandation dimensionnée08Foire aux questions
Quel est le facteur le plus important lors de la sélection d’un roulement d’extrémité de tige ?
Adaptation de la charge à la valeur nominale, avec un facteur de sécurité. Une extrémité de tige doit supporter la charge radiale maximale avec de l'espace disponible, de sorte que sa valeur dynamique doit dépasser votre charge de travail d'au moins 1,5 fois pour un service dynamique, et plus pour les chocs. Mais la charge n'est décisive que lorsque le filetage, l'alésage et le désalignement sont déjà adaptés à l'assemblage : les six spécifications doivent s'aligner avant qu'un numéro de pièce soit correct.
Quel facteur de sécurité dois-je utiliser pour un roulement d'extrémité de tige ?
À titre indicatif, utilisez au moins 1,5 fois la charge maximale pour les conditions dynamiques et augmentez-la pour les joints soumis à des chocs, des vibrations ou des éléments critiques pour la sécurité. Par exemple, une charge dynamique de 7 kN avec un facteur de 1,5 nécessite une valeur dynamique d'au moins 10,5 kN. Le facteur correct dépend de votre application et des conséquences d'un échec, alors considérez 1,5 comme un plancher et non comme un objectif.
Comment puis-je connaître l’angle de désalignement dont j’ai besoin ?
Il s'agit de l'angle maximum selon lequel la tringlerie fait pivoter la bille par rapport à la tige pendant le fonctionnement, plus une marge pour les erreurs de montage. Mesurez ou modélisez cet angle et maintenez-le dans les limites du désalignement nominal du roulement. Notez que les angles de désalignement du catalogue sont des références géométriques mesurées par côté à partir du centre ; ne faites pas fonctionner un joint en continu à son angle nominal extrême sous charge.
Puis-je comparer les charges nominales entre différentes marques d’embouts de tige ?
Pas directement. Il n'existe pas de définition unique et standardisée de la capacité de charge d'un fabricant à l'autre, de sorte que l'évaluation dynamique ou statique d'une marque n'est pas automatiquement équivalente à celle d'une autre pour la même taille. Utilisez les propres notes de chaque fabricant pour déterminer la taille dans leur fourchette et, lors d'achats croisés, demandez comment les chiffres sont définis plutôt que de supposer que le nombre le plus élevé est plus fort.
Quelle charge axiale un roulement d’extrémité de tige peut-il supporter ?
Les embouts de tige sont principalement conçus pour supporter une charge radiale. La capacité axiale est bien inférieure : un guide de conception courant consiste à maintenir la charge axiale à environ 20 % de la valeur statique radiale et à s'assurer que le boîtier peut l'accepter. Si votre application applique une charge axiale importante, signalez-la lors de la sélection, car cela modifie le choix de la pièce et du boîtier.
De quelle taille d'embout de tige ai-je besoin ?
La taille est d'abord déterminée par la charge, puis confirmée par le boulon et le filetage requis par l'assemblage. Prenez votre charge maximale, appliquez un facteur de sécurité, trouvez la plus petite pièce de la famille dont la valeur nominale la dépasse, puis vérifiez que son alésage et son filetage correspondent à votre boulon et à votre pièce d'accouplement. Si le filetage dont l'assemblage a besoin est plus grand que la taille entraînée par la charge, augmentez jusqu'à cette taille.
